1. Cập nhật P/E thị trường
- P/E VN-Index = 13.73 lần
- P/E HNX-Index = 17.81 lần
- P/E UPCOM-Index = 13.28 lần
2. Khớp lệnh HOSE
- Cá nhân (-341.2 tỷ)
- Tổ chức (+ 727.59 tỷ)
- Tự doanh (+ 215.06 tỷ)
- Khối ngoại (-601.45 tỷ đồng)
3. Cập nhật chỉ số
4. Cập nhật Tin tức
Cổ tức – Kết quả kinh doanh
- Cổ tức – Cổ tức tuần 24-28/11: Nổi bật doanh nghiệp khoáng sản chốt chia tỷ lệ 85%
- Cổ tức – Thủy điện Thác Bà sắp chia cổ tức tiền mặt đợt 2/2024
- Cổ tức – Trùm khai thác đá Đồng Nai dự kiến chia cổ tức kỷ lục sau năm lãi đậm
Vĩ mô – Quốc tế
- CASC – Chứng khoán Thủ Đô bị xử phạt 175 triệu đồng do báo cáo thông tin sai lệch
- F88 – F88 lập cú đúp giải thưởng về “Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2025”
- HAG – Bầu Đức và “game” mới
- HPA – Nông nghiệp Hòa Phát (HPA) chào bán 30 triệu cổ phiếu lần đầu ra công chúng
- JVC – Đầu tư Y tế – Dược phẩm Việt Nam (JVC) góp 245 tỷ đồng thành lập công ty con
- LDP – Ladophar (LDP) sẽ dùng quỹ đầu tư phát triển và thặng dư vốn để xoá lỗ luỹ kế
- NLG – Nam Long Journey 2025 – Experience “Integrated” – Điểm hẹn đầu tư, trải nghiệm tích hợp bất động sản đô thị dịp cuối năm
- PDV – Vừa chào sàn, PVT Logistics (PDV) chốt quyền chia cổ tức 20% bằng cổ phiếu
- SAM – Chứng khoán Quốc Gia chỉ mua 51,45% tổng đăng ký dù cổ phiếu SAM Holdings (SAM) giảm 27,5% từ đỉnh
- SII – Động thái mới của khoản nợ 154 tỷ giữa SII và quỹ ngoại VIAC
- VJC – Vietjet (VJC) hỗ trợ hành khách và tiếp tục vận chuyển miễn phí hàng cứu trợ tới Miền Trung
Tin tức liên quan
- Trái phiếu – Công ty Thanh Xuân mua lại trước hạn toàn bộ trái phiếu
5. Quan điểm thị trường của MSVN Research
Trong Bản tin ngày 24/11/2025, Trạng thái ngắn hạn của chỉ số theo chúng tôi đang ở mức trung tính. NĐT có thể duy trì tỷ trọng cổ phiếu cân bằng với tiền cho diễn biến hiện nay của thị trường.
10. Cập nhật Cổ phiếu / Vĩ mô MSVN Research
CTCP Hàng không VIETJET (HOSE: VJC) – Cập nhật KQKD Q3 2025
Doanh thu đạt 16,931 tỷ đồng (giảm 7% svck) và LNST đạt 319 tỷ đồng (giảm 44% svck). Bóc tách kết quả KD cho thấy lợi nhuận gộp từ hoạt động kinh doanh bình thường (loại trừ hoạt động chuyển quyền sở hữu máy bay) giảm 12% svck. Điều này cho thấy sự sụt giảm tương đối trong hoạt động kinh doanh cốt lõi.
Tuy nhiên, xét về các yếu tố mang tính định hướng cho năm 2026, VJC đang có sự hỗ trợ từ các yếu tố tích cực:
- Giá nhiên liệu khả năng cao duy trì ở mức thấp, tạo điều kiện cho ngành vận tải hàng không nói chung và VJC nói riêng có dư địa để bảo đảm biên lợi nhuận ở mức tốt. Tình trạng dư cung về dầu thô, nhu cầu yếu, cùng với các chuyển biến về địa chính trị nghiêng về khả năng dàn xếp các bất ổn giúp hạn chế khả năng tăng giá dầu trong 2026.
- Ngành du lịch Việt Nam tiếp tục đà tăng trưởng mạnh mẽ. Lượng du khách quốc tế đến Việt Nam 9 tháng 2025 tăng 21% svck, với đóng góp chính từ các thị trường Trung Quốc (tăng 44% svck), Châu Âu (tăng 35% svck), ASEAN (tăng 29% svck). Dự kiến các động lực tăng trưởng khách quốc tế sẽ tiếp nối trong 2026, với sự ổng định chính trị xã hội giúp Việt Nam thu hút lượng khách từ các thị trường đang bất ổn như Trung Quốc, Nhật Bản.
- Tình trạng khan hiếm phụ tùng, máy bay sẽ bắt đầu cải thiện dần từ năm 2026, giúp VJC gia tăng công suất đội bay.
- Về dài hạn, VJC 1 trong 2 hãng hàng không đi đầu trong việc đóng góp quá trình tái cân bằng thương mại Việt – Mỹ, cho thấy vai trò quan trọng của doanh nghiệp đối với quá trình kiến thiết quốc gia và mở ra tiềm năng cho các hỗ trợ chính sách cho doanh nghiệp và rộng hơn là cả hệ sinh thái.
Để theo dõi thêm các Báo cáo Phân tích của VNIStock, Bạn có thể tham khảo thêm tại Báo cáo Phân tích.





















